一、新能源汽车电池迎来“退役潮”，废旧电池该怎么处理，谁来回收？

新能源汽车电池迎来“退役潮”，废旧电池怎么处理。从长远来看，新能源汽车肯定是环保的，电能可以从风能、水能、核能、太阳能转化而来，同时排放为0，对环境没有污染。因此新能源汽车受政策扶持，节能减排，出发点也是从长远来规划的。

至于电池处理，当前有人质疑不环保的地方多数也出自于对电池处理的担心。废旧电池处理不恰当确实会对环境带来很大的影响，因此相关单位也引起重视，对新能源汽车废旧电池处理提出了处理方案。解、更换、储能等多种电池处理方案已经开始实施，这需要一个过程，也需要大量的时间来推广。

每个企业的电动车都有电池回收方案的，这个是国家硬性规定的，一般情况下，你在4S店，或者签约授权的维修点维修电池，最后都会被送回企业的。所以不存在回收问题。如果你要自己换，劝你别干，电池包是高压电，搞不好容易出事。

另外，这两年退役的动力电池由于设计、技术和品控的原因基本只能被拆解回收。梯次利用到储能几乎没有经济性，并且安全性也差。目前产业界需要考虑的是，如何从电池设计上让电池从车上退役后，能够被用于梯次利用，从而延长电池生命，降低车用、储能的成本，建立可持续的商业模式。

总结：所谓的报废电池分很多种情况，如遇撞击、漏液或者进水等问题，汽车锂电池的处理方法为分类回收原料，进行二次加工。但是，绝大部分的电池都属于使用损耗，而所谓的损耗是指电池容量或者活性不足电池原设计性能的百分之八十，所以这类电池其实还是具备原本储存电量的属性。现在，很多电池都直接拿来储电，譬如风车发电以及太阳能发电的情况。因为对于这些发电设备而言，它们存在最大的问题就是电量流失，这也就是为何峰谷电费存在的意义。

新能源汽车电池迎来退役潮，废旧电池该怎么处理，谁来回收？不要随意丢弃废电池，一定要将废旧电池扔到相应的垃圾分类箱里。属于居民日常使用的可充电电池建议交给设有废电池回收的经销部门 

废旧电池一般由工厂进行回收，用于一些场合的储能和存电，一般都是由废旧电池处理工厂进行回收，降解废物利用。

我认为废电池应该由专业的人员来回收，把这些废电池废物利用，这样就可以了。

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二、生活中的废旧电池应该怎么处理？

废旧电池回收利用处理过程大致有以下几步：

1. 分类。将回收的废旧电池砸烂，剥去锌壳和电池底铁，取出铜帽和石墨棒，余下的黑色物是作为电池芯的二氧化锰和氯化铵的混合物，将上述物质分别集中收集后加工处理，即可得到一些有用物质。其石墨棒经水洗、烘干再用作电极。

2. 制锌粒。将剥去的锌壳洗净后置于铸铁锅中，加热熔化并保温2小时，除去上层浮渣，倒出冷却，滴在铁板上，待凝固后即得锌粒。

3. 回收铜片。将铜帽展平后用热水洗净，再加入一定量的10%的硫酸煮沸30分钟，以除去表面氧化层，捞出洗净、烘干即得铜片。

4. 回收氯化铵。将黑色物质放入缸中，加入60oC的温水搅拌1小时，使氯化铵全部溶解于水中，静止、过滤、水洗滤渣2次，收集母液；在将母液真空蒸馏至表面有白色晶体膜出现为止，冷却、过滤得氯化铵晶体，母液循环利用。

5. 回收二氧化锰。将过滤后的滤渣水洗3次，过滤，滤饼置入锅中蒸干除去少许的碳和其它有机物，再放入水中充分搅拌30分钟，过滤，将滤饼于100-110oC烘干，即得黑色二氧化锰。

三、手机废电池怎么处理哈?

手机的废旧电池一般来说是需要集中处理的，但是国家并没有专门的回收废旧电池的途径，而废旧电池具有一定的危险性，属于易燃易爆危险品，在贮存电池过程中一定要注意安全，避免剧烈震荡、高温、静电等，谨防废旧电池自燃自爆。

在我国，回收来的废充电电池，必须经过人手分拣，挑出镍镉电池、镍氢电池和锂电池，然后分别装入结实的塑料包装桶，密封后放到防雨、防晒、防火、防盗的专门仓库中妥善保管。收集回来的废电池需要暂存一定时间才能处理。可以找到一些社会的回收废旧电池的机构回收废旧电池。

四、废旧的锂电池该如何处理？

我觉得还是废物利用好，一般他们都还没有死。可以用来为车点灯啊。等等一切可以用电池的地方，等真的不行了。就送回收桶，没有回收桶的地方就扔垃圾桶。

五、大家怎么处理报废锂电池的

目前最好的处理办法还是统一回收，统一处理。将报废锂电池放到指定回收箱里。

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