长城7008航空润滑脂和2#极压锂基脂一样吗

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一、长城7008航空润滑脂和2#极压锂基脂一样吗

不一样,长城7008航空润滑脂适用于航空电机轴承和齿轮、操作机构支点、组装联接以及某些仪器、仪表的润滑,也适用于高速球轴承的润滑、寒区户外工作的机电设备的球轴承(如直流发电机)等轴承的润滑,适用温度范围:-60℃~120℃。

2#极压锂基脂用于石油化工、纺织、印染、矿山、钢铁和浮法玻璃等各行业生产中的高温轴承,各种中、重负荷滚珠、滚柱、滑动轴承以及烘烤设备的齿轮、链条托轮等传动部位和连轴节等部位的润滑。适用温度范围:-30℃~+150℃,短期可用于+180℃。

不一样,长城7008通用航空润滑脂是合成基础油生产,因而低温性能好,可以到-60度;2#极压锂基脂是矿物基础油生产,低温性能一般,只能到-20度,因添加了极压添加剂,极压性比较好。两种润滑脂性能和用途差距较大。

长城7008主要应用于航空电机轴承和齿轮,低温轴承和高速轴承。低温起动力矩和运转力矩指标较好。性能接近于虎头hotolube的全合成低温航空脂、克鲁伯的24 DL和福斯的LP920 。

2#极压锂基脂性能比较一般,用于温度不高不低的重载车辆和设备,与hotolube和克鲁伯生产的全合成二硫化钼高温脂有较大差距。

稠化剂、滴点都不一样,不可替换。

不一样。两者之间适用的温度和条件是不同的。详情询:QQ:1192125023

肯定不一样

二、润滑脂中的kp2k和EP2是什么标准?有什么关联?

EP2的意义如下:EP 是极压抗磨的意思,2是2号的意思.所以EP2是2号的极压抗磨润滑脂。

润滑脂的作用主要是润滑、保护和密封。

绝大多数润滑脂用于润滑,称为减摩润滑脂。减摩润滑脂主要起降低机械摩擦,防止机械磨损的作用.同时还兼起防止金属腐蚀的保护作用,及密封防尘作用。有一些润滑脂主要用来防止金属生锈或腐蚀,称为保护润滑脂。

例如工业凡士林等有少数润滑脂专作密封用,称为密封润滑脂,例如螺纹脂。润滑脂大多是半固体状的物质,具有独特的流动性。

润滑脂的工作原理是稠化剂将油保持在需要润滑的位置上,有负载时,稠化剂将油释放出来,从而起到润滑作用。

在常温和静止状态时它象固体,能保持自己的形状而不流动,能粘附在金属上而不滑落。在高温或受到超过一定限度的外力时,它又象液体能产生流动。

EP2的意义如下:EP 是极压抗磨的意思,2是2号的意思.所以EP2是2号的极压抗磨润滑脂.

KP2K是欧洲对润滑脂产品性能的分类

EP2是产品规格名,KP2K是欧洲对润滑脂产品性能的分类,两码事。

KP2K-30是德国Liqui Moly的一种滚动轴承润滑脂,是一种复合锂铝基脂,特点是防水性好,产品水平接近HOTOLUBE的全合成复合铝基脂和克鲁伯的BE 31-102。

EP2是美孚生产的极压锂基脂,类同于长城的极压锂基润滑脂。

标准命名,差异在于不同厂家的差异;比如EP2虽然都是极压2#脂,但不同厂家做法不同(基础油、添加剂)。

三、润滑脂有哪些分类?

根据工作度范围,将润滑脂分为不同的稠度等级。现在国际通用的这个稠度等级是美国润滑脂协会(NLGI)首先提出的,也称NLGI稠度分类。尽管有些润滑脂的稠度也不完全限定于规定的范围内,但是这个稠度系列反应了大多数润滑脂的稠度牌号。

NLGI稠度分类将润滑脂从000到6共分为9个等级,每个等级间锥入度差值为15个单位。其中,0#、00#、000#润滑脂称为半流体润滑脂,主要用于不宜使用润滑油润滑的轴承、齿轮以及各类摩擦部位的润滑。

根据润滑脂的稠化剂不同,可分为皂基和非皂基润滑脂。其中,皂基润滑脂又可分为单皂基脂、混合皂基脂、复合皂基脂等,非皂基润滑脂有烃基润滑脂、有机稠化剂润滑脂和无机稠化剂润滑脂等。 

润滑脂俗称黄油!润滑脂的型号不同其产品的性能指标不一样!MSDS(1注)检测过也不一样!滴点:润滑脂在规定条件下随温度升高而变软,从滴点计的玻璃脂杯中滴下第一滴的临界温度。滴点能大致地用来衡量润滑脂的最高使用温度范围。锥入度:在规定温度和负荷下,锥入度计的标准圆锥体在5s内垂直沉入润滑脂试样的深度,以0.1mm为单位。锥入度是衡量润滑脂稠度的指标。数值越大,润滑脂越软。

计算方式:记住两个数值,30和45号锥入度是265-295,范围是相差30要计算号数值上加45,也就是310-340.常见润滑脂品种的性能比较:钙基润滑脂:抗水性好,但耐热性差,最高使用温度:60。价格:钠基润滑脂:抗水性极差,耐热性和防锈性一般,一般使用在80左右,价格较低。铝基润滑脂:防锈性好,耐热性和抗水性差,最高使用温度50,价格低。通用锂基润滑脂:耐热性好、抗水性、防锈性好,最高使用温度120,价格适中。极压锂基润滑脂:耐热性好、抗水性、防锈性好,极压性能好,最高使用温度120,适用于负荷较高的机械设备和轴承及齿轮的润滑。价格适中。

润滑脂一般分类:润滑脂分类型号钙基润滑脂ZG-1、ZG-2、ZG-3、ZG-4ZG-5钠基润滑脂ZN-2、ZN-3、ZN-4锂基润滑脂ZL-1ZL-2ZL-3ZL-4。

稠度是指润滑脂的软硬程度,其大小是有工作锥入度来衡量。润滑脂锥入度值(也称针入度值)是规定时间、温度条件下,规定质量的标准锥体传入润滑脂试样的深度,以1/10mm为单位。一般试验温度为25℃,时间为5s,用钝角形的金属尖锥体。润滑脂的锥入度值越大稠度越小,外观状态较软,反之外观形态较硬。

我国于1990年发布了GB7631.8-1990《润滑剂和有关产品(L类)的分类第八部分:X组(润滑脂)》。本标准等效采用了国际标准ISO6743/9:1987《润滑剂、工业润滑油和有关产品(L类)的分类第九部分:X组(润滑脂)》。在这个标准的分类中,一个润滑脂只有一个代号,此代号应与该润滑脂在应用中的最严格操作条件(温度、水污染和负荷等)相对应,由5个大写英文字母组成,每个字母都有其特定意义。其中,字母L表示润滑剂和有关产品的类别代号,字母X表示润滑脂组别,其余4个大写字母表示润滑脂的使用性能水平,依次为最低操作温度、最高操作温度、润滑脂在水污染的操作条件下的抗水性能和防锈水平、润滑脂在高负荷或低负荷场合下的润滑性,数字表示稠度等级。

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