一、比亚迪e3的电池怎么样？

e3搭载的是比亚迪自己最新研发的三元锂电池，质量可以，综合续航可以达到305公里和405公里，车子的电芯是终 身质保的，所以不用担心电池衰减之类的问题。

二、比亚迪e1，305公里综合续航够用吗？

比亚迪e1采用三元锂电池，电池容量32.2kwh，综合工况下续航里程达到305公里，以我的用车经验来说，够用了。一天上下班往返40公里，基本上可以做到一周充电一次。

三、特斯拉和比亚迪都是新能源领域的佼佼者，哪个更强？

产品 档次 并不 取 决 于 企 业 ，而 是取 决 于用 户的消 费 档次 。所以福 特和 比亚迪是 造车 的 ， 而特斯 拉 是个 卖 情怀 的。

四、比亚迪汉电池换一组要多少钱？

比亚迪汉更换高压电池，预计价格在8万左右。影响电池寿命最大的因素是过度放电，所以车主平常要注意使用习惯，最好在电量剩下20%左右就开始充电了。

比亚迪汉电池换一组要多少钱？

比亚迪汉采用了比亚迪刀片电池，理论寿命能达到100万公里左右。如果更换高压电池，预计价格在8万左右。如果更换低压电瓶，价格在1400左右。

其实，除了电池本身质量之外，车主的使用习惯对于电池的寿命也有很大影响。其中对电池寿命影响最大的因素是过度放电，所谓的过度放电是指电池电量低于10%。如果经常过度放电的话，会降低电池的蓄电能力。因此，我们最好在电量剩下20%左右就开始充电，如果充电条件允许的话，可以在40%左右就开始充电，这样能保证电池处于较小的循环状态。

比亚迪对旗下全系新能源车型都采用了6年或15万公里的质保政策，如果你购买了延保服务那么可以提升至8年或20万公里。对于三电系统（电池、电机、电芯），比亚迪提供终身质保政策。如果你发现你的车辆电池衰减达到40%以上，那么比亚迪会为你免费更换一块新电池。

五、比亚迪宋全系都是油电混合吗

比亚迪宋是混合动力的SUV车型，价格在十一万左右那款。比亚迪宋max这个目前只有燃油版的，没有油电混动的。混合动力汽车在发达国家已经日益成熟，有些已经进入实用阶段，由于构造复杂，成本较高一些。

六、比亚迪出保后换电池费用是多少？

比亚迪在过了质保期后，更换电芯车主所付出的额外工时费、材料费需要3到8万不等，取中间数大约5万。具体需要花费多少钱，可以询问当地的4s店。

新能源汽车是大势所趋，各大车企也纷纷推出各种混动、纯电动车型。但电池都是有寿命的，车主普遍担心开几年电池没用了怎么办——对于电池的质保问题比亚迪是最给力的：电芯终身质保。

比亚迪的具体质保方案为终身换电芯，车辆质保6年。可以明确的说在6年车辆质保期内，开着比亚迪去换出问题的电池是一分钱不用花的——但是过了这个时间，除了电芯是终身免费更换的，但其他东西就要另付钱了。

电池组是由外壳、电源管理系统、散热系统和电芯等多个部分组成，电芯主要是负责储存能量，其它部分的4S店报价同样价格不菲。对于部分车型来说，更换一次电池组首先要将车辆大卸八块，因为电池组一般放在车辆底部，并不是所有的纯电车都是易拆设计。按目前比亚迪的零件价格来看，一辆纯电车在过了质保期后，更换电芯车主所付出的额外工时费、材料费需要3——8万不等，取中间数大约5万。

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