一种轴承润滑脂是绿色的,不知道是哪种了

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一、一种轴承润滑脂是绿色的,不知道是哪种了

是聚脲基的,主要特点是:低摩擦,机械稳定性好,可以有效降低电机的工作温度。常用于大型电机。

二、锂基润滑油与液压油混合会产生腐蚀性使金属生锈吗?

混合后不会发生化学反应。混合后会有物理性质的变化,首先是颜色变化,锂基脂是白色的,而二硫化钼润滑脂是深灰或黑色的,混合后会变成深色。其次是稠度的变化,2号脂稠度稍小,3号稠度大,混合后稠度会介于两者之间。然后会有滴点的变化,混合物的滴点会倾向于向较低滴点的脂靠拢。还有,二硫化钼是固体润滑剂,起到的是极压剂的作用,混合脂的极压性能会介于两种脂之间。基础油都是矿物油,也就是从石油里面提炼出来的。

三、锂基脂颜色为什么是褐色

这个不像锂基脂,倒是像钙基脂。

四、不同颜色的润滑脂可以混加吗?

最好不要混用,可能会发生化学反应。

徐公集团的保养手册里有几类润滑脂:

(A)高温设备用润滑脂,使用温度250摄氏度以上,如窑车,玻璃行业等,常见型号为克鲁伯BE41,上海虎头hotolube的全合成超高温脂和长效高温脂.

(B)低温设备用润滑脂,使用温度-30摄氏度以下,甚至-60/70度,常用型号为上海虎头hotolube的全合成低温航空脂

(C)含氟白色的润滑脂,用于转速较低的部件,起到润滑密封作用。常用型号是虎头hotolube的全合成氟素脂和氟硅脂。

(D)超高温防卡脂,用于高温工况防止粘连和烧结部件的润滑与装配。常用型号是虎头hotolube的全合成超高温防卡脂和金牛油。

(E)轴承润滑脂型号:上海虎头hotolube的全合成高温电机轴承脂,全合成高温高速轴承脂。

五、轴承座内锂基脂润滑油在未使用的情况下为什么会变成黄色泥浆状

锂基脂不是黄油。

黄油是固体,主要用于金属表面润滑和防水防腐蚀。原来是黄色的,用过之后会变成黑色!

锂基脂是胶状的。属于高温用油,具有较好的抗水性,可以便用于潮湿和与水接触的机械部位。

黄油是钙基润滑脂的俗称。俗称的由来大概是最早的一类润滑脂是钙基润滑脂,外观黄色,像猪板油,人们就形象地将它称为黄油了。现在的润滑脂已经发展出多品种多系列的润滑产品了。早已不仅仅有钙基润滑脂,还有锂基润滑脂、复合锂基润滑脂等,还有按用途分类的轴承润滑脂、齿轮润滑脂等,颜色也变得多种多样。

锂基润滑脂是由羟基脂肪酸锂皂稠化矿物油并加入抗氧、防锈防腐等多种极压抗磨等多种添加剂调制而成。锂基润滑脂具有优良的抗水性、机械安定性、耐极压抗磨性能、防水性和泵送性、防锈性和氧化安定性。锂基润滑脂在极端恶劣的操作条件下,还能发挥其超卓的润滑效能。

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