一、苹果CEO曾拒绝收购特谢拉，特谢拉是如何走出困境的？

特斯拉最后通过model3的及时量产完成了逆转，model3的畅销，给特斯拉的财务状况带来好转。近日，特斯拉创始人马斯克在网络发文表示，在特斯拉最艰难的时刻，曾经想过把公司卖给苹果，当时马斯克还约了苹果总裁库克见面，不过遭到对方拒绝，所以交易并未达成。不过近日，却有媒体曝出，苹果公司即将在明年推出第一款电动汽车，这也是首次有媒体披露苹果公司的汽车发布计划，该消息表示，原本该汽车为2023年发布，但如今发布计划提前了两年。

消息还表示，苹果在研发一种新型的磷酸铁锂电池，这种自研的电池，不仅能量密度高，续航能力钱，而且更加安全，相对于主流的三元锂电池，不易燃烧，也不易爆炸，要更加安全一些。但马斯克表示，自己在上海的工厂也在研发磷酸铁锂并且，在中国国产版的特斯拉model3上已经安装上了新型的磷酸铁锂电池。虽然马斯克主动谈论起了这件事情，但苹果公司似乎对此并不感兴趣，虽然媒体不断谣传各种消息，但至今苹果公司没有证实这一说法，所以是否真的会在明年发布苹果汽车，还是一个未知数。

马斯克还表示，那段时间是他最痛苦的时候，因为特斯拉已经接近破产，设计好的汽车迟迟不能交付，量产和物流都出现了问题，自己甚至不得不每天花十几个小时待在工厂，连睡觉都没有时间。

不过好在最终特斯拉model3还是顺利发布了，并且取得了非常好的成绩，特斯拉的股价也随之高涨，一度突破了6000亿美元，这让不少人都为此感到兴奋，很多老牌燃油车企也开始了电动车的制造工作。

在除了常规的汽车行业上继续发展，还把眼光放在了宇宙中，尝试把载人飞船可以实现真正的商业化，带来了投资者的青睐。

特谢拉面对这种情况，一直都在努力的进行创新，然后推出了适合自己的产品，然后也满足了社会以及人们的需求，所以逐渐走出了困境。

特斯拉迅速的进入了中国市场，因为中国近些年来非常注重的节能减排，它在中国市场的销量很好。

特谢拉在经营方式上进行了相应的改进，并且也出了很多的新产品，所以赢得了很多人们的支持和肯定。

二、马斯克曾经想把特斯拉卖给苹果，当时的库克为何毫不犹豫的就拒绝了

当时库克已经开始研发电动汽车了，所以对特斯拉并不感兴趣。近日，特斯拉创始人马斯克的网络发文表示，早前特斯拉遭遇困境的时候，他曾经打算将公司卖给苹果，但苹果公司总裁库克拒绝与他见面，当时的特斯拉只有现在市值的十分之一。而就在马斯克发表类似言论的同时，有媒体报道，苹果研发的电动车即将在明年正式发布，这逼预计的时间要早两年，而且有相关人士表示，苹果汽车这次搭载的是其自主研发的突破性电池，据传是磷酸铁锂电池。

不过马斯克表示，苹果的这种做法很奇怪，而且特斯拉在上海的工厂也在研发磷酸铁锂电池。据悉，这种电池与一般的三元锂电池相比，安全性更高，不会随便着火。而有内部人士指出，这次苹果公司将造车计划列为“泰坦计划”，该计划的主要目的是采用“单体电池”设计，，降低电池的生产成本，并且把电动车的续航提升起来。马斯克曾经说过，那段时间是他压力最大的时候，当时model3的量产压力巨大，无论是生产和物流配送，都面临困境，据马斯克自己透露，当时他一直待在工厂，每天超过十几个小时。

苹果公司即将推出电动汽车的消息还是很让人吃惊的，早前虽然一直有人表示苹果在研发汽车项目，但一直都没得到证实，而这次有上游供应商表示，已经接到了苹果的订单，汽车量产即将开始。

这对特斯拉来说可不算个好消息，毫无疑问苹果推出电动汽车肯定会先从美国市场开始，而这段时间以来，特斯拉的销量一直不稳定，特别在欧洲，已经被多家老牌欧洲车企的电动车超越了，未来还面对苹果的竞争，压力更加巨大了。

三、磷酸铁锂电池可做手机电池吗

做不了，1，磷酸铁锂平台电压低，工作电压只有3.2V，满电3.8V，锂离子的工作电压3.6V(部分有3.7V的说法）满电可达4.2V，

2.磷酸铁锂的克容量低，钴酸锂的克容量可以做到200以上，磷酸锂的大都在125左右，相对的体积大，，

3. 相对来说，磷酸铁锂大电流工作的安全性比钴酸锂有优势，但手机电池工作时不需要大电流，

四、磷酸铁锂电池质量问题？？？

电池厂不可能自己生产所有配件，都是买回来材料做的，主要是看电芯是哪个公司的，尽量选大公司的，沃特玛、河南环宇、海霸、比克、力神都是大公司

转载请注明：提炼技术网 » 苹果CEO曾拒绝收购特谢拉，特谢拉是如何走出困境的？